Mestre em engenharia elétrica (2023) pela Universidade Federal de Mato Grosso do Sul (UFMS), foi pesquisador no projeto de pesquisa, desenvolvimento e inovação intitulado: "Desenvolvimento de Sistema Nacional de Recarga Rápida de Bicicletas e Veículos Elétricos para Aplicações V2G (Vehicle to Grid)", onde foi responsável pela implementação dos algoritmos de operação e controle de um inversor bidirecional conectado à rede em um microcontrolador TI C2000 F2837xD. Na graduação, participei de projetos de pesquisa com foco em desenvolvimento de firmware e hardware, com destaque ao projeto de pesquisa e desenvolvimento RELIG, em parceria com a concessionária local, que visava agilizar o processo de corte e religação de unidades consumidoras por meio de um hardware e um aplicativo de smartphone.