Projeto e desenvolvimento de um retificador híbrido com alta densidade de potência utilizando técnica de compensação série no barramento CC para aplicações em HVDC no contexto MEA – More Electric Aircrafts

Tese de Doutorado
por Andressa de Moura Periolo
Publicado: 14/08/2025 - 15:18
Última modificação: 14/08/2025 - 15:18

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Coorientador: Gustavo Brito de Lima - UFU
Banca Examinadora: 
Data e Horário: 
22/08/2025 - 08:30